Lo determinó el Juzgado de 1ra Instancia en lo Contencioso Administrativo y Tributario N° 16 ordenó al Gobierno de la Ciudad a elaborar un plan para cientos de familias del Sector 4 de la traza de la Ex AU3.
El Juez Martín Furchi, quien comanda el Juzgado de 1ra Instancia en lo Contencioso Administrativo y Tributario N° 16, ordenó el martes pasado al gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires a elaborar y remitir a la Legislatura porteña la realización de un proyecto de rezonificación definitiva, otro proyecto de renovación urbana y un Plan para la concreción de soluciones habitacionales para el Sector N° 4 de la traza de la Ex Autopista 3 y su zona de influencia.
Estas indicaciones de la justicia parten de acuerdo a lo establecido en las leyes 324, 3.396 y 4.089, en un plazo no mayor a 180 días. Además, el Juez Furchi también ordenó la participación de las familias en la elaboración de estos proyectos y planes.
Cabe destacar que la traza de la Ex Autopista N° 3 fue uno de los proyectos de la última dictadura cívico militar y que planeaba unir Saavedra con puente Alsina, atravesando varios barrios de la Ciudad. En su momento, para el comienzo de las obras se expropiaron más de 900 inmuebles, pero en 1981 el intendente de facto, Osvaldo Cacciatore, canceló la obra junto con el plan de autopistas.
En este sentido, la fragmentación en sectores de trazas hizo que algunas de ellas recibieron propuestas inmediatas mientras que otras no, informa el Observatorio del Derecho a la Ciudad. La traza está dividida principalmente en el Sector N° 5 y el Sector N° 4. El primero estuvo enmarcado dentro de la Ley N° 3.396 y las familias lograron acceder a una solución habitacional definitiva; algo que no sucedió en el Sector N° 4, el cual quedó en la espera del acceso en igualdad de condiciones.
Hace más de 2 décadas que este sector sufrió el incumplimiento de la Ley N° 324 y más de una década el incumplimiento de la Ley N° 3.396. Ambas leyes reconocen el derecho a la vivienda de las familias. Ante la negativa de cumplir con estas leyes, la violación de la Constitución y falta de respuesta del Gobierno de la Ciudad, las familias que habitan este sector presentaron una demanda ante la Justicia.
Pero las familias siguieron con la lucha y en marzo del año pasado, la Asamblea vecinal, comprometidos del Sector 4 de la Ex Au3 junto al patrocinio jurídico e interdisciplinario del Observatorio del Derecho a la Ciudad y la Defensoría de Laburantes (La Defe) acompañados por la Cátedra de Ingeniería Comunitaria y el Instituto de Pensamiento y Políticas Públicas (IPYPP), todos colectivos pertenecientes al “El Movimiento La Ciudad Somos Quienes La Habitamos”, presentaron un amparo colectivo (Expte. N° 87789-2021/0) contra el GCBA y solicitaron la Medida Cautelar que fue otorgada por el Juez.
Por su parte, Jonatan Baldiviezo, presidente del Observatorio del Derecho a la Ciudad manifestó que “El GCBA es negacionista de la crisis habitacional que vive la Ciudad. Ahora está desfinanciando la política de subsidios para personas en situación de calle y ha frenado la política de reurbanización de barrios populares dejando abandonados a decenas de estos. En este marco de deterioro de las políticas habitacionales, hace diez años que el GCBA debió cumplir con garantizar soluciones habitacionales definitivas y adecuadas a cientos de familias que hace décadas luchan por su vivienda en el Sector 4 de la Traza de la Ex Au3”.
Para finalizar, Baldiviezo sostuvo que “hace diez años, el GCBA solucionó el sector N° 5 de la traza porque tenía el interés inmobiliario de vender 10 manzanas de la zona que terminaron formando el nuevo barrio Donado-Holmberg. El dinero de esas ventas también estaba destinado para las viviendas de las familias del Sector N° 4, pero el GCBA decidió cambiar este destino. Ahora la Justicia ha decidido que la vivienda es un derecho humano y que una política pública habitacional creada por ley debe cumplirse.”
