La estación Tribunales de la Línea D del subte permanecerá cerrada a partir del lunes 2 de marzo debido al inicio de una renovación integral que busca modernizar su infraestructura y mejorar las condiciones de circulación y accesibilidad para los usuarios.
La intervención forma parte del Plan de Renovación Integral de Estaciones impulsado por Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), que prevé la puesta en valor de decenas de paradas de la red con trabajos estructurales, tecnológicos y de conservación patrimonial.
Según informaron desde la empresa, las tareas abarcarán toda la estación —accesos, vestíbulos, escaleras y andén central— con el objetivo de optimizar la experiencia de viaje mediante espacios más iluminados, ordenados y seguros. Aunque parte de las obras ya se venían realizando con la estación operativa desde el año pasado, el cierre total permitirá avanzar en etapas clave del proyecto.
Entre los trabajos previstos se incluyen la impermeabilización completa para evitar filtraciones, pintura general, instalación de revestimientos metálicos en paredes y cielorrasos, recambio de pisos y la incorporación de iluminación LED. También se renovará la señalética, se colocarán indicaciones en sistema braille y se sumará nuevo mobiliario en el andén, como bancos, cestos y apoyos isquiáticos.
Las tareas de impermeabilización contemplan técnicas específicas como inyección y tratamiento de juntas con materiales de última generación, orientadas a prolongar la vida útil de la estación y reducir futuros problemas estructurales.
El proyecto también incorpora un componente patrimonial: los murales históricos ubicados en los tímpanos serán restaurados por especialistas, bajo supervisión de la Dirección General de Patrimonio, Museos y Casco Histórico porteña y de la Comisión Nacional de Monumentos, con el fin de preservar el valor cultural del espacio.
La renovación de Tribunales se inscribe dentro de un plan más amplio que alcanza a 48 estaciones del subte. Hasta el momento, ya fueron reacondicionadas varias paradas de distintas líneas, mientras que otras continúan cerradas o en proceso de licitación para futuras obras.
Con estas intervenciones, la Ciudad apunta a modernizar progresivamente la red de subterráneos, mejorar la accesibilidad y ofrecer condiciones de viaje más confortables para los miles de pasajeros que utilizan el servicio diariamente.
