Subterráneos de Buenos Aires adjudicó la licitación para la compra de unidades cero kilómetro que reemplazarán a los trenes actuales y permitirán mejorar la frecuencia, el confort y la seguridad de los más de 180 mil usuarios diarios.
La Ciudad Autónoma de Buenos Aires dio un paso clave en la modernización del sistema de transporte público al adjudicar la licitación para renovar completamente la flota de la Línea B del subte. Se incorporarán 174 coches cero kilómetro con aire acondicionado, lo que permitirá optimizar la frecuencia, mejorar la experiencia de viaje y beneficiar a los más de 180 mil pasajeros que utilizan esta línea a diario. La inversión total asciende a 301.592.592,20 dólares y se prevé que la primera formación comience a funcionar durante el primer trimestre de 2027.
La empresa ganadora fue CRRC Changchun Railway Vehicles Co. Ltd, cuya propuesta resultó la más favorable en términos técnicos y económicos frente al resto de las ofertas presentadas. Las nuevas unidades permitirán reemplazar completamente a los antiguos coches Mitsubishi, que tienen un promedio de 60 años de antigüedad, y a los CAF 6000, que superan los 20 años de uso.
En este sentido, el jefe de Gobierno Jorge Macri expresó: “Estamos dando un paso histórico para mejorar la vida de los vecinos y de todas las personas que visitan nuestra ciudad, ya que van a poder viajar más cómodos y seguros, con trenes modernos”. Asimismo, subrayó que “junto con la compra de 40 coches para las líneas A y C, representa la inversión en material rodante más grande de los últimos diez años y forma parte de un proceso integral para construir una ciudad mejor conectada y más eficiente”.
De tal modo, la renovación busca no solo modernizar las formaciones, sino también estandarizar el material rodante de la Línea B. Esta medida facilitará el mantenimiento, mejorará la operatividad del sistema y permitirá una prestación del servicio más ágil y eficiente.
En cuanto a las características técnicas de los nuevos coches, además del aire acondicionado, incorporarán cámaras de seguridad, iluminación led antivandálica, asientos longitudinales y un sistema de información para los pasajeros, tanto visual como auditivo. A su vez, estarán preparados para operar con un sistema de señales similar al que ya funciona en las líneas D y H, lo que elevará las condiciones de seguridad operativa.
Subterráneos de Buenos Aires S.E. informó que el proceso de modernización también implicará una serie de obras de infraestructura complementarias. Se elevará la potencia del sistema eléctrico de 600 a 1.500 voltios, lo que permitirá incorporar tecnología más sustentable y de mayor rendimiento. También se realizará la renovación de las vías y de los aparatos de vía, en línea con el plan de mejoras integrales para el subte porteño.
La adjudicación se enmarca en una estrategia más amplia del Gobierno de la Ciudad para modernizar el transporte público, con foco en la eficiencia energética, la accesibilidad y la calidad del servicio.
