El Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, a través del Ministerio de Espacio Público e Higiene Urbana, avanza con el mantenimiento integral del Metrobus Juan B. Justo, una de las arterias más importantes de la capital. Las obras consisten en la sustitución del asfalto por losas de hormigón, un material más resistente y apto para soportar el intenso tránsito del transporte público. Se estima que la finalización de los trabajos, que ya se encuentran en distintas etapas a lo largo de la traza, será durante el mes de octubre.
En un esfuerzo por mejorar la infraestructura vial y optimizar el servicio de transporte público, la administración porteña implementó un plan de renovación completa en el Metrobus Juan B. Justo. Esta intervención responde a la necesidad técnica de utilizar un material que se adapte mejor a las exigencias del recorrido, por lo que se decidió reemplazar el asfalto actual por losas de hormigón. Este cambio de material se debe a una razón fundamental: el hormigón es más adecuado para soportar el tránsito pesado y constante de los colectivos, que circulan siempre por los mismos carriles, generando un desgaste considerable en la superficie.
En este sentido, el asfalto, un material más flexible, tiende a deformarse con el uso continuo, lo que provoca la aparición de ondulaciones y baches que afectan la calidad del viaje. Por su parte, el hormigón ofrece una mayor durabilidad y resistencia, garantizando una superficie uniforme por un periodo de tiempo más prolongado. A su vez, el proceso de trabajo implica varias etapas, que comienzan con el desmonte de la calzada, continúan con la nivelación y mejora del suelo base, y concluyen con la construcción de las nuevas losas.
En tanto, mientras duren los trabajos, los carriles centrales del Metrobus afectados se encuentran temporalmente cortados. De tal modo, las líneas de colectivo que habitualmente utilizan estos tramos deben desviarse y circular por los carriles laterales, compartiendo la calzada con el resto del tránsito particular. Esta medida, si bien genera un ajuste momentáneo en la circulación, es indispensable para garantizar la seguridad de los trabajadores y la eficiencia de la obra.
Las obras de mantenimiento del Metrobus Juan B. Justo se realizan en distintas comunas de la Ciudad. A continuación, se detallan las zonas donde los trabajos están actualmente en ejecución:
Comuna 10 (Vélez Sarsfield): En la avenida Juan B. Justo, entre el 7700 y el 8000.
Comuna 14 (Palermo): En la avenida Juan B. Justo, entre el 800 y el 1200.
Comuna 11 (Villa Santa Rita): En la avenida Juan B. Justo, entre el 6302 y el 6600.
Se espera que todas estas intervenciones finalicen en el mes de octubre, devolviendo a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires una traza renovada, más segura y eficiente para los miles de usuarios que a diario utilizan este medio de transporte. Por su parte, la finalización de la obra permitirá una circulación más fluida y una mejor experiencia para todos los pasajeros.
